Un coche, ¿próximo dispositivo de Apple?

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Apple esta contratando a maestros del sector de la automoción para trabajar en un nuevo y secreto laboratorio de la multinacional en Silicon Valley para diseñar un automóvil. Según el diario Financial Times, Steve Zadesky, que lleva laborando en Apple® 16 años en el desarrollo de los iPod y iPhone, sería la persona al frente de la nueva unidad de la compañía, de convenio a fuentes cercanas a la empresa. El periódico precisa que el nuevo laboratorio habría sido inventado a terminos del pasado año y que en cualquier caso harían falta años para que el nuevo producto fuera realidad, y que al equivalente que otros proyectos de Apple® podría no visualizar la luz nunca.

También el diario The Wall Street Journal ha informado sobre los supuestos planes automovilísticos de Apple. El diario estadounidense, aludiendo a fuentes no identificadas, publicó el viernes que Apple® se refiere a los trabajos encaminados a la creación de un automóvil eléctrico como Proyecto Titán. La compañia creada por Steve Jobs no ha querido comentar las informaciones publicadas.

Reuters ha informado el sábado, aludiendo a fuentes no identificadas, que Apple® estaría interesada en fabricar un coche eléctrico autónomo. La compañía, segun las fuentes consultadas por la agencia, está recopilando consejos sobre las piezas y los métodos de producción, y no estaría interesada en la tecnología del motor de combustión o métodos de fabricación convencionales.

Competencia con Google

Tanto Apple® como otras compañías tecnológicas están ya de algún modo presentes en la compañia del automóvil. Apple® y Google lanzaron el pasado año sus plataformas aplicables al automóvil, que suponen el aprovechamiento de la tecnología de la telefonia movil e internet(www) a la conducción. Apple® cuenta con CarPlay y Google® con Android Auto. Ambas compañías negocian con miles de creadores de automóviles para incorporar sus tecnologias en los coches.

Según documentos de la consultora especializada en automoción SBD y del GSMA (Groupe Speciale Mobile Association) el 90% de los vehículos que salgan al comercio hasta 2020 contarán con algún elemento de conectividad. Estas noticias supondrán un comercio valorado en 39.000 millones de euros en 2018, un 300% mas de los 13.000 millones que movió en 2012.

Google avisó a mediados del pasado año un prototipo de coche autónomo, que no precisa la interacción humana para la conducción. Anteriormente la compañia había presentado proyectos de conducción autónoma en conjunto con Toyota, en modelos Prius adaptados. La oferta de Google® es un automóvil de dimensiones reducidas. Los autos de Google® no tienen pedales, volante ni, obviamente, asiento del conductor. Los prototipos que ha desarrollado el enorme tecnologico a través de acuerdos con distitnas compañías tienen capacidad para 2 pasajeros, segun desveló en mayo el cofundador de la compañia Sergei Brin en una reunion en California.

Sección Tecnología | Cinco Días



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